Otu ụzọ dị iche iche
E nwere otu akụkụ atọ nke dicel injin sitere na ike-pere mpe. Obere eji eme ihe nwere ike imeputa ihe na-erughi 16 kilowatts. Nke a bụ ụdị eji eme ihe eji emepụta dise. A na-eji igwe ndị a na ụgbọala, gwongworo dị mfe, na ngwa ọrụ ugbo na ebe a na-eme ngwa ngwa ngwa ngwa (dịka ndị na-eme ihe ụtọ) yana dị ka igwe ọrụ. Ha na-abụkarị inject-inject, in-line, injin anọ ma ọ bụ isii. Ọtụtụ bụ Turbocharged na WintColers.

Ndị na-ajụ agịn nwere ikike ike sitere na 188 ruo 750 kilowetts, ma ọ bụ 252 ruo 1,006 Horsepower. Ọtụtụ n'ime igwe ndị a na-eji ụgbọ ala dị arọ. Ha na-emekarị injection, in-line, Turborder Turbolold na ebe etcooded. Ụfọdụ V-8 na V-12 sokwa na otu a.

Otu nnukwu mmiri na-enwe oke ike na ngafe nke 750 kilowatts. A na-eji akụrụngwa ndị a pụrụ iche mee ihe maka mmiri, ebe a na-eji ụgbọ ala gbochie ngwa na maka ọgbọ eletrik. Ọtụtụ mgbe, ha bụ ngọngọ, Turbocharged na sistemụ. Ha nwere ike na-arụ ọrụ dị ka ntụgharị dị ka 500 kwa nkeji mgbe ntụkwasị obi na agụụ dị oke mkpa.

Eriri afọ abụọ na eriri anọ
Dị ka anyị kwuru na mbụ, emepụtara dined injin iji rụọ ọrụ na agba agba agba abụọ ma ọ bụ anọ. N'ime igwe eji agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba agba na mmanụ na-agbanwe agbanwe na-enweghị isi (lee ọgụgụ). Ọtụtụ mgbe, nhazi valve - oriri abụọ na valfs abụọ - na-arụ ọrụ.
Iji usoro nke ọrịa strole nwere ike iwepụ mkpa ọ dị maka valves ma ọ bụ abụọ na njirisi injin. A na-enyekarị ikuku na oke ikuku site na ọdụ ụgbọ mmiri na liner cylinder. Iyuzu oke nwere ike ịbụ ma ọ bụ site na valves dị na isi cylinder ma ọ bụ n'ọdụ ụgbọ mmiri na liner cylinder. A na-eme ihe eji arụ ọrụ dị mfe mgbe ị na-eji otu ọdụ ụgbọ mmiri kama iji otu ihe na-achọ ike.

Mmanụ maka dizels
Ngwaahịa Petrolem na-ejikarị mmanụ dị ka mmanụ eji eme mmanụ na-eme ka ihe dị omimi mejupụtara hydrocarbons dị arọ, na opekata mpe 12 ruo 16 carbon atọm. A na-ewepụ ihe ndị a dị arọ site na mmanụ gwepịa mkpụrụ mmanụ mgbe a na-ewepụ ọtụtụ n'ime mmanụ ọkụ. Isi mmiri ndị a dị njọ site na 177 ruo 343 Celsius C (351 ruo 649 Celsius F). N'ihi ya, ọnọdụ ikuku ha dị elu karịa nke mmanụ ala, nke nwere obere carnam carbon kwa molekule.

Mmiri na sedimenti na full nwere ike imerụ ahụ na ọrụ injin; Iwepu mmanụ dị ọcha dị mkpa iji rụọ ọrụ nke ọma. Enwere ike idozi mkpo nwere ike iji carbon nke carbon kachasị mma site na itinye aka nke ntụgharị dị ala. Otu ihe a na-emetụta ndị nwere nnukwu ush na ọdịnaya sulfur. Nọmba cete, nke na-akọwapụta ogo mmanụ ọkụ, kpebisiri ike iji ASTM D613 "usoro nyocha ọkọlọtọ maka ọnụ ọgụgụ Cekel mmanụ."

Mmepe nke dicel injin
Oge Ọrụ
Rudolf Diesel, onye injinia German, chebere echiche maka injin ugbu a mgbe ọ chọsiri ike ịbawanye arụmọrụ nke OTO Nikolas Otto). Ngwunye eji eme ihe na - eme ka ikuku na - eme ka ọ bụrụ, n'oge mkpakọ ahụ nwere ike cylinder ngwaọrụ, mkpakọ nwere ike ikpo ọkụ na okpomoku dị elu karịa mmanụ ọkụ. Diesel kwuru ụdị usoro dị otú ahụ n'akwụkwọ ya nke 1892 na 1893.
Na mbu, ma ọ bụ mkpuchi mkpuchi ma ọ bụ mmiri mmiri na-atụ aro ka mmanụ. Diesel hụrụ polluereredered, a site na ngwaahịa nke saaji na-egwuri egwu, dị ka mmanụ ọkụ. A ga-eji ikuku ndị a na-emekọ mmiri na-ewebata ájá n'etiti ndị na-anya mmiri injin; Agbanyeghị, ihe mgbawa, Diesel tụkwasịrị obi na injin mmanụ ahụ. Ọ gara n'ihu na-ewebata mmanụ ahụ n'ime injin na-agbakọrọ.
A na-arụ ọrụ nke mbụ na-ere ahịa na St. Louis, Moosphis Busch, nke Adolphis Busch na-egosi na minit na ire nke injin ahụ Na United States na Canada. Injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ruo ọtụtụ afọ ma ọ bụ onye na-anya ụgbọ ala nke Busch nke na-eme ka ndị agha US dị na nke a bụ Nellsco, nke ụgbọ mmiri London na ụlọ ọrụ injin Na Groton, com.

The Biesel Injin ghọrọ nnukwu ọkụ ọkụ maka ụmụ okpuru mmiri n'oge Agha Worldwa Mbụ. Ọ bụghị naanị akụnụba na mmanụ a pụrụ ịtụkwasị obi n'okpuru ọnọdụ wargame. Mmanụ mmanụ a, na-agbanwe karịa mmanụ ọkụ karịa ma na-edozi ya.
Na njedebe nke agha ọtụtụ ụmụ nwoke ndị na-eme ka ọ dị ọcha na-achọ ọrụ udo. Ndị na-emepụta malitere imeghari dizels maka mmepe nke udo. Otu mgbanwe bụ mmepe nke semidisel nke a na-eji usoro semidisel abụọ na obere mkpali ma ọ bụ tube iji kpoo cha cha. Mgbanwe ndị a rụpụtara na injin ọnụ dị ọnụ ala iji wuo ma na-elekọta.

Teknụzụ Na-egbochi Ahụike
Otu akụkụ nke mmanụ a na-eme zuru ezu bụ ihe dị mkpa nke nrụgide dị elu, ịgba ọgwụ mgbochi ikuku. Ọ bụghị naanị ike gwụrụ iji kwọọ compressitor ikuku, mana ikuku na-egbu oge na-egbu oge, na-agbasasị ya na cylinder ahụ, nke ahụ bụ na nrụgide nke ihe dị ka 3.4 4 Megapcals (493 ruo 580 paụnd kwa square inch). Niesel chọrọ ikuku dị elu nke ị ga-ewebata kọlụm afụma na cylinder; Mgbe mmiri mmiri na-eme ka mmiri dochie unyi na-acha uhie uhie dị ka mmanụ a ga-eme ka ọ bụrụ ebe a na-ebuli elu na-ebili elu.

E nwere ọtụtụ ụzọ ebe enwere ike iji ihe mgbapụta. Na England Companylọ Ọrụ Na-ahụ Maka Ihe a na-eji Ihe a kpọrọ okporo ụzọ a na-akpọ, nke a batrị nke nfuli nọgidere na-agbagide ogologo injin ahụ na-eduga na cylinder ọ bụla. Site na ụgbọ okporo ígwè a (ma ọ bụ akara ọkụ), usoro nke ịdọ mmiri na-anabata ụgwọ mmanụ ọ bụla na isi ihe dị mma na okirikiri ya. Zọ ọzọ were ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ, ma ọ bụ planger, pọmpụ iji nyefee mmanụ dị elu ruo nwa oge na valv nke ọ bụla na-awagharị n'oge kwesịrị ekwesị.

Mkpochapu nke mgbochi ikuku bụ nzọụkwụ n'ụzọ ziri ezi, mana enwere nsogbu ọzọ a na-eme: na-arụpụta ihe dị mma na -eche nke ọma n'ime injin ahụ na agbanyeghị Ikuku zuru oke na cylinder ka ọkụ kwụọ ụgwọ mmanụ na-enweghị ike ịhapụ ike gwụchara nke na-enweghị atụ. Ndị injinia mechara chọpụta na nsogbu ahụ bụ nke na-eme ka ikuku na-agbagharị ngwa ngwa karịa nke a na-ekwupụta mmanụ na-enweghị ikuku na-enweghị ikuku ahụ Chọta nke atọm iji mezue usoro nsị ahụ, ebe ọ bụ na oxygen na-eme naanị pasent 20 nke ikuku, nke ọ bụla mmanụ na-enwe na ise na oxygen. Nsonaazụ bụ ọkụ na-ezighi ezi nke mmanụ.

Emebe ihe eji eme ka a na -eme ka mmanu ahu n'ime cylinder n'ụdị ịgba, na vapo radiating si nozul ma ọ bụ jel. Enwere ike ịme obere ka iji kpochapụ mmanụ ahụ. A ga-emecha agwakọta site na iji ikuku na-eme ka ikuku dịkwuo mma, nke na-abụkarị nke ikuku na-emepụta ikuku, nke a na-akpọ squish, ma ọ bụ ha abụọ site na nsọtụ mpụta na etiti. Arụrụ ụzọ dị iche iche iji mepụta swirland a. O doro anya na ọ ga-enweta nsonaazụ kachasị mma mgbe ikuku ikuku na-enwe mmekọrịta doro anya na ọnụego ntụtụ mmanụ. Ọrụ nke ikuku dị nke ọma n'ime cylinder na-achọ ikuku na-ebugharị ebugharị na-ebute ikuku na-enye aka na-esote oge na-esote oge ịgbanyụ.